目前大多數(shù)冷藏車的制冷系統(tǒng)是依靠車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)的壓縮機(jī)工作，從而達(dá)到制冷和保鮮的目的。這是在車輛運(yùn)行的情況下壓縮機(jī)才能工作，一旦發(fā)動(dòng)機(jī)熄火則制冷機(jī)停止工作。而加裝了備電系統(tǒng)的冷藏車是在底盤的發(fā)動(dòng)機(jī)不工作或故障時(shí)啟用的第二個(gè)制冷動(dòng)力源，它可以做為臨時(shí)的制冷方案解決一些突發(fā)情況，也可以把冷藏車當(dāng)做臨時(shí)的冷庫使用。

    備電系統(tǒng)是由電動(dòng)機(jī)，獨(dú)立壓縮機(jī)，外拉電源線，制冷劑管線等組成，與原車制冷機(jī)組的壓縮機(jī)獨(dú)立，但共有一個(gè)外面。在加裝了配電系統(tǒng)以后，在冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)停止工作時(shí)，通過外接電源的備電系統(tǒng)，壓縮機(jī)也能保持車廂內(nèi)溫度，為我們的貨物正常保鮮。

    那么備電系統(tǒng)是由哪些部份組成的，拜爾冷鏈帶您了解：

     通常有兩種車型比較適于加裝備電系統(tǒng)：

     一是用于醫(yī)藥物品運(yùn)輸?shù)尼t(yī)藥冷藏車，避免因運(yùn)輸途中車輛發(fā)動(dòng)機(jī)突發(fā)狀況導(dǎo)致無法正常制冷。

      二是適合長途運(yùn)輸?shù)能囆?，一?米以上的冷藏車比較適用。

     冷藏車上的備電系統(tǒng)的工作原理：使用外接電源線供電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)獨(dú)立的壓縮機(jī)工作，提供循環(huán)的冷媒讓制冷機(jī)組工作，不需要底盤發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。

冷藏車上的備電系統(tǒng)安裝位置：一般安裝于冷藏車的大梁旁邊下掛式安裝。也有安裝于冷藏車的箱體內(nèi)部或在車輛的頂部，具體要看車型。