非獨(dú)立冷藏機(jī)組的冷藏車從冷凍機(jī)組的動(dòng)力來(lái)源可分為獨(dú)立與非獨(dú)立機(jī)組兩種。獨(dú)立機(jī)組擁有單獨(dú)的動(dòng)力源，區(qū)別在于獨(dú)立機(jī)組完全通過(guò)另外一個(gè)機(jī)組來(lái)發(fā)電維持工作；非獨(dú)立機(jī)組是完全通過(guò)整車的發(fā)動(dòng)機(jī)工作動(dòng)力來(lái)帶動(dòng)機(jī)組的制冷工作。海鮮冷藏車隨著冷藏車在市場(chǎng)上份額的逐步提升，人們對(duì)冷藏車方面的相關(guān)專業(yè)知識(shí)的渴求也更加強(qiáng)烈，前段時(shí)間收到一位用戶發(fā)來(lái)的咨詢，問(wèn)到D類、E類、F類冷藏車代表的是什么意思呢？下面中來(lái)給大家普及一下海鮮冷藏車

車廂內(nèi)部平均溫度在12攝氏度到-20攝氏度的冷藏車被劃分為C類;車廂內(nèi)部平均溫度低于等于0攝氏度的冷藏車被劃分為D類;車廂內(nèi)部平均溫度低于等于-10攝氏度的冷藏車被劃分為E類;車廂內(nèi)部平均溫度低于等于-20攝氏度的冷藏車被劃分為F類;。冷藏車是加裝有冷藏車機(jī)組的廂式貨車，道路冷藏運(yùn)輸車按所采用的廂體與機(jī)械制冷機(jī)組的匹配要求可分為D、E、F三級(jí)。制冷機(jī)組應(yīng)具有如下功能：當(dāng)環(huán)境溫度為303K（+30℃）時(shí)，通過(guò)配有制冷機(jī)組的機(jī)械制冷設(shè)備，空車廂的內(nèi)部溫度ti可達(dá)到各級(jí)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的溫度或以下，并保持該溫度。其中：4.冷藏車電池接線端子必須牢固，沒(méi)有腐蝕。電解液應(yīng)在滿的標(biāo)記處。5.帶皮帶必須善良好并調(diào)整到適當(dāng)?shù)拿浘o度。在皮帶輪之間跨距中央13mm下垂度。6.電氣檢查電氣控制線路中所有電氣接頭，確保它們固定牢靠。電線和接線端子應(yīng)無(wú)腐蝕、燒損開(kāi)裂或水份。

海鮮冷藏車2.冷藏車發(fā)動(dòng)機(jī)油發(fā)動(dòng)機(jī)油位供應(yīng)在（滿）標(biāo)記處，不要加油過(guò)量（每年更換一次）。3.冷藏車冷卻液檢查冷卻液液面計(jì)，看冷卻液量是否正確，指針應(yīng)在白色范圍內(nèi)一、裝貨之前車廂要先預(yù)冷或預(yù)熱在裝貨之前，必須先要對(duì)車廂舉行預(yù)冷或預(yù)熱1.5小時(shí)左右，貨物裝進(jìn)車廂，車廂里面的環(huán)境溫度會(huì)波及運(yùn)送貨物的溫度，從而導(dǎo)致運(yùn)送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化，所以裝貨前必須預(yù)冷車廂到所必要的溫度。。如果冷卻液液位在紅色范圍內(nèi)，需往冷卻液箱加冷卻液。通常冷卻液為乙二醇與水的混合物（根據(jù)產(chǎn)品使用地的實(shí)際情況采用不同比例），并應(yīng)提供保護(hù)到-34℃時(shí)不凍結(jié)。注意：當(dāng)冷卻液熱時(shí)，不要打開(kāi)冷卻液箱的蓋子。

海鮮冷藏車后，也就是我也時(shí)常提到的內(nèi)部電器設(shè)備的維護(hù)與保養(yǎng)，因?yàn)?a href="http://mfoa165.cn/lcc.html" target="_blank">冷藏車廂體的電器設(shè)備處于濕度相對(duì)較高，溫度較低的環(huán)境中海鮮冷藏車二、冷藏車還要區(qū)分是不是運(yùn)營(yíng)性質(zhì)的，如果是非運(yùn)營(yíng)的冷藏車只需要到車管所上牌，駕駛?cè)擞旭{駛證即可。若是運(yùn)營(yíng)性質(zhì)的冷藏車，除了車管所上牌，還需要辦理行駛證和運(yùn)營(yíng)證（辦理營(yíng)運(yùn)證就必須要求所購(gòu)車輛的發(fā)動(dòng)機(jī)有燃油公告）。。要防止有裸露的電源線導(dǎo)致的各種短路的發(fā)生，更要防止由于冷熱交替給會(huì)發(fā)熱的照明設(shè)備帶來(lái)不必要的損壞